Im Mai traf sich die internationale Welt des Schienenfahrzeugbaus erstmals außerhalb Deutschlands - in Warschau. Fügen und insbesondere das Schweißen sowie damit einhergehende materialtechnische und konstruktive Belange rund um die neue EN 15085-2:2020 standen im Fokus
Der neue Leiter der Betriebsstätte Dresden der SLV Halle GmbH, Dipl.-Ing. Sven Noack und die Leiterin des Klebtechnischen Zentrums im TC Kleben in Übach-Palenberg, Frau Dr.-Ing. Andrea Janke, haben jüngst verabredet, ein klebtechnisches Bildungsangebot am Standort der
Am 26.04.2022 war die SLV Halle GmbH Gastgeber für den Fachausschuss FA 9 - Konstruktion und Festigkeit. Der Einladung in die SLV Halle GmbH waren knapp 22 Teilnehmende aus unterschiedlichen Instituten und Unternehmen gefolgt. Die Themen der Sitzung waren unter anderem
Die SLV Halle wurde neben 26 weiteren Unternehmen aus dem südlichen Sachsen-Anhalt von der Industrie- und Handelskammer Halle-Dessau (IHK) für hervorragende Ausbildungsqualität mit dem Titel "TOP-Ausbildungsbetrieb 2022" ausgezeichnet. Diese Auszeichnung konnte nach
In vielen Produktbereichen entwickelt sich ein Trend in Richtung maßgeschneiderter Produktionen nach Kundenwünschen. Hieraus leiten sich für die Fertigungstechnik, auch bei komplexen Strukturen, die Anforderungen kostengüns- tiger und nachhaltiger Herstellung an
Sven Noack tritt seit Jahresbeginn in die Fussstapfen von Roland Zschech, der die Betriebsstätte viele Jahre neben seiner Aufgabe als Abteilungsleiter Qualitätssicherung der SLV Halle GmbH leitete. Noack bringt umfassende Erfahrungen aus seinen bisherigen Aufgaben,
Die Nachfrage nach Lehrgangsplätzen im Korrosionsschutz ist weiterhin ungebrochen groß. Vor Kurzem absolvierte Ferdinand Kuhlmey von MAURER SE erfolgreich als 300. Teilnehmer den Korrosionsschutz-Lehrgang der SLV Halle. Die Spezialisierung des Traditionsunternehmens
Sehr geehrte Kunden, Partner und Mitarbeiter, der vorliegende Tätigkeitsbericht beleuchtet zwei Jahre, die hinsichtlich ihrer Geschäftstätigkeiten und Ergebnisse unterschiedlicher nicht sein konnten.
This work examines the possibilities to reduce the cooling time for the Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) process. The WAAM generates near-net-shape metal objects. During the build-up process the heat transfer conditions
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